La grille d’évaluation de l’accessibilité des transports en commun permet d’évaluer dans quelle mesure les réseaux de transport répondent aux besoins des usagers aveugles, sourdes-aveugles ou ayant une basse vision, et d’identifier les possibilités d’amélioration.
La grille Il a été élaborée par d'INCA à l'issue d'une vaste consultation menée auprès de personnes aveugles, sourdes-aveugles ou ayant une basse vision, ainsi qu'auprès de professionnels de la réadaptation, d'experts en transports en commun, de spécialistes de l'accessibilité et de chercheurs. Ces échanges ont permis d’identifier les obstacles rencontrés par les usagers lorsqu’ils empruntent les transports en commun et de définir les critères utilisés par la grille d’évaluation pour évaluer l’accessibilité d’un système de transport en commun.
Fonctionnement de la grille d’évaluation
La grille d’évaluation d’INCA sur l'accessibilité des transports en commun prend en compte l’ensemble du parcours de l’usager, de la planification du trajet jusqu’à l’arrivée à destination. Elle évalue les réseaux de transport en commun selon plusieurs catégories et plus de 35 critères d’accessibilité, notamment :
- Orientation et navigation
- Information et communication
- Technologie, sites web et applications
- Arrêts et stations de transport en commun
- Accessibilité des véhicules
- Sécurité et expérience client
- Politiques et pratiques générales en matière d'accessibilité
Il en résulte une évaluation claire et fondée sur des données des performances d’un réseau de transports en commun en matière d’accessibilité, qui aide les autorités de transport à comprendre ce qui fonctionne bien et les domaines dans lesquels des améliorations peuvent être apportées.
Ces conclusions peuvent ensuite servir à orienter les investissements futurs et les décisions opérationnelles, à identifier des moyens concrets d’améliorer le service proposé aux usagers en situation de handicap, et à renforcer la responsabilité et la transparence.
Autorités de transport participantes
La grille d’évaluation sur l'accessibilité des transports en commun a été testée auprès d’autorités de transport en commun lors d’une phase pilote dans tout le Canada, ce qui a permis à INCA de tester et d’affiner cet outil dans des conditions réelles. Dans le cadre d’une série d’ateliers guidés, ces autorités ont utilisé cette grille d’évaluation pour analyser leurs performances en matière d’accessibilité.
À ce jour, les autorités de transport en commun participantes sont les suivantes :
- TransLink – Vancouver, Colombie-Britannique
- Edmonton Transit Service – Edmonton, Alberta
- Winnipeg Transit – Winnipeg, Manitoba
- OC Transpo – Ottawa, Ontario
- Exo – Montréal, Québec
- Metrobus – St. John’s, Terre-Neuve-et-Labrador
Perspectives d'avenir
INCA continue d'affiner et d'élargir la grille d’évaluation sur l'accessibilité des transports en commun en s'appuyant sur les retours d'expérience des partenaires du secteur des transports et des membres de la communauté. D'autres autorités organisatrices de transport participent aux prochaines phases pilotes, tandis qu'une enquête auprès des usagers est menée en parallèle afin de recueillir les expériences vécues par les personnes aveugles, sourdes-aveugles ou ayant une basse vision dans ces mêmes catégories.
Impliquez-vous
INCA invite les autorités de transport à participer en remplissant la Grille d’évaluation sur l'accessibilité des transports en commun; vous pouvez manifester votre intérêt en envoyant un courriel à defensedesdroits@inca.ca.
Si vous êtes un usager et que vous souhaitez partager votre expérience en matière d'accessibilité des transports en commun, veuillez répondre à notre enquête destinée aux usagers.
En travaillant ensemble, nous pouvons bâtir un avenir où chaque trajet en transport en commun sera sûr, équitable et accessible à tous.